Prachtig Kampioenschap - UIt kuip van winnaar VA48-Groote Beer
Wat een prachtig kampioenschap hebben we met wel 12 aken onder de bezielende leiding van Alwex & Eric gehad vanuit Enkhuizen. Tradite getrouw dit keer het verslag uit de kuip van de winnaar ' Groote Beer' (VA48).
Nu gaat de organisatie hard aan de slag voor onze feestelijke seizoensafsluiting in Workum op 26/27 september. Schrijf je nog snel in want VOL=VOL
Dit weekend was tevens een afscheid van Karin van onze stamkroeg 't Ankertje. Zij werd daarbij verblijd met een fantastisch TNG horloge. Op de zondag mocht ik er eentje uitreiken aan Clemens van Blitterswijk van de IJslander als aanmoediging en dank voor zijn internationale promotie van onze klasse op dinsdag tijdens de 'Clemens Regatta' met 30 nationaliteiten op 15 aken!
Groet en we zien elkaar weer in 2027 aangezien ik de laatste 3 maanden de Atlantische oceaan ga oversteken met 3 zeilvrienden van de HI 1
Rien
____________
Nederlands Kampioenschappen 2026 – VA klasse uit kuip van winnaar
Na een lange zomerstop voor ons met de Groote Beer mochten we afgelopen weekend weer een wedstrijdje varen.
Vaders had de boot weer puntgaaf afgemeerd in Enkhuizen liggen toen wij met de bemanning grotendeels vrijdag avond verzamelde. Tijd voor een trainingsrondje zat er dit jaar helaas niet in, iets wat veel concurrenten wel hadden gedaan.
12 boten op vrijdag goedgekeurd door de heer Voskuil en klaar voor de start. Gezien alle schippers aanwezig waren bij de welkomst borrel aan boord van de HI1 en de WK16, werd dit maal het palaver al op de dag voor de eerste wedstrijd gehouden zodat ieder op zaterdag ochtend direct het water op kon. Het wedstrijd comité van het weekend – Alex en Eric – legden de feiten en spelregels op tafel waar eigenlijk geen speld meer tussen te brengen viel.
Voor ons op de Beer was het na deze kleine welkomst borrel toch redelijk vroeg richting bed. Allicht een gezonde wedstrijdspanning…
12 deelnemers dus, een heel mooi veld en volgens mij het grootste deelnemersveld sinds jaren, een positieve ontwikkeling! Van te voren schat je altijd je kansen in. Je weet van een aantal boten dat ze hoe dan ook voorin gaan varen – De ZA1, Maasvogel zijn eeuwig lastige concurrenten om tegen te varen, en absoluut kanshebbers! Maar naast deze schepen ook (nieuwe) verhalen van andere boten; de WK16 – het meest recente klasse evenement gewonnen! De Simmer, nieuwe boot in het wedstrijdveld met een bemanning die weet hoe een aak gevaren dient te worden. De Papagaai met de nieuwe eigenaren aan boord, welke ik en mijn bemanning kennen uit het J-80 circuit en wij daar toch regelmatig voor ons moeten dulden.
Wij vertrokken vroeg naar buiten op zaterdag voor race 1. Als een geoliede machine ging mijn bemanning in de weer om de Beer te finetunen voor de 12-14 knopen aan wind welke ons tegemoet waaide op het IJsselmeer. De windvoorspellingen waren het er wel over eens dat het zou gaan bouwen tot een 20 knopen aan het einde van de dag. Dit klopte ook haarfijn. Waar we race 1 en 2 een gelijke wind hadden werd de laatste race survival modus met vlagen tot zelfs 24 knopen.
Vanaf het startschot van race 1 gooiden wij de beer in een versnelling die we nog nooit eerder hadden gezien. Ik heb veelvuldig bemanning met stomme verbazing zien kijken en reageren op de hoogte en snelheid die gecreëerd werd ten opzichte van de competitie.
Dit in samenwerking met uitstekende starts en vlekkeloze manoeuvres leverde ons in alle 3 de wedstrijden een 1e plek.
En ja dan sta je ineens op de kade bij het ankertje en ga je toch bij je thuiswedstrijd met 3-0 de rust in. Dat voelde al dusdanig comfortabel dat ik dit jaar niet die irritante schipper heb uitgehangen die z’n bemanning achter de bar vandaan haalt en naar bed stuurt. En zeker niet deze bijzondere laatste avond in het ankertje - ons VA clubhuis - gaat er helaas mee ophouden. Onze dank gaat nogmaals uit naar Karin, die namens de klasse een prachtig TNG horloge heeft gekregen. Er klonken nog vele slotakkoorden die avond door de microfoons…
De zondag kende 2 wedstrijden. En dat zorgde voor ons voor een extra motivatie om de eerste gelijk weer te winnen. Dit zodat we de laatste wedstrijd in theorie niet meer hoefden te starten. En zo geschiede. In race 4 hadden we een goede start samen met de HL3 aan de pin end. De Maasvogel probeerde nog een gaatje te zoeken op de startlijn over stuurboord, maar dit mocht helaas niet baatten. Onze hoofdconcurrenten een mindere start en klapten weg over stuurboord. We hadden een comfortabele leiding in de downwind en ik begon al menig grote glimlachen aan boord te ontdekken. Het was 12:00 stipt en de fles rose kwam al naar buiten om de overwinning te vieren.
Nou moesten we nog een wedstrijdje varen uiteraard, en wij hadden intern ‘s nachts aan de bar in het Ankertje al zitten grappen dat als dit het scenario zou gaan worden dat onze voordekker Joris dan voor het eerst in zijn leven het stuurwiel van de Groote Beer mocht aanraken om zijn eerste wedstrijd te sturen. Een mooi verjaardagscadeau voor hem! Het werd een ontzettend ontspannen wedstrijd waarin lol de hoofdmodus had.
Voor andere was dit duidelijk nog niet het geval, en je merkte dat menig aak toch graag het weekend wou afsluiten met een mooi resultaat. Waarin een 10 tal aken zich na de start focuste op de bakboord zeide van het kruisrak, besloten de BS2 en de Stormkop het ruime sop te kiezen en schoten over stuurboord het meer op. Voor de rest van ons een gemiste kans, er zat daar deze wedstrijd duidelijk meer druk en beide schepen voeren ruim voor de rest van het veld om de boventon. Mijn nieuwe stuurman was er echter op gebrand om ze nog in te halen, dit lukte nog nipt met de stormkop voor het einde van de race, maar de BS2 zeilde stevig door wat hun de verdiende overwinning gaf in de laatste pot.
Dank allemaal voor een prachtig weekend!
Gegroet,
Tijmen van Rootselaar , VA48 - Groote Beer
