Open Nederlandse Kampioenschappen Lemsteraken V/VA klasse
Medemblik 29 t/m 31 augustus 2008
Verslag van de controles (Voor het wedstrijdverslag zie tekst Peter Houtzagers)
In 2006 lag de nadruk op vernieuwing van de klassenvoorschriften, vorig jaar ging de aandacht uit naar de reparatie van alle meetbrieven en dit jaar zou het accent liggen op de controles. Nu dat is uitstekend gelukt. De Blauwe Wimpel kon niet worden uitgereikt omdat de wedstrijdcommissie niet alle bevindingen van de controleurs kon of wilde behandelen en doorverwees naar het Watersportverbond.
Wat is er precies gebeurd.
De drie klassencontroleurs hadden de opdracht alle schepen te controleren op de klassenvoorschriften en natuurlijk op de geldigheid van de meetbrief. De wedstrijdcommissaris van de klasse Marten Poelman organiseert de controles maar de controleurs werken onder auspiciën van het Watersportverbond, en zijn dus onafhankelijk van de klassenorganisatie. De bevindingen van deze mensen worden gerapporteerd aan de wedstrijdcommissie die de rapportage voorlegt aan de protestcommissie. Deze commissie doet uitspraak of verwijst een zaak door naar de Nationale Autoriteit, het Watersportverbond. Dat laatste is dus gebeurd.
De winnaar van de wedstrijd mag zich Nederlands Kampioen V/VA klasse noemen en dat is een waardevolle titel. Het NK dient op een serieuze wijze georganiseerd te worden. De controle van de schepen is daarbij een vast onderdeel. Wat er gebeurde was dus niets bijzonders.
Maar dit keer leidden de bevindingen van de controleurs tot heftige reacties. Men wil zeilen en geen gezeur, was een vaak gehoorde uitspraak. Dat willen we natuurlijk allemaal maar een ieder wil ook dat er binnen de regels gezeild wordt met een geldige meetbrief. Eventuele toleranties staan in de meetbrief of de klassenvoorschriften. De zeilers moeten er simpel van uitgaan dat hun schip op alle punten in orde moet zijn. De KO heeft in het voorjaar nog een controlerichtlijn geschreven die als houvast moest dienen voor de schippers.
Wat de zaak beslist heeft gecompliceerd is dat de schepen niet allemaal op tijd op donderdagmiddag aanwezig waren. Hierdoor spreidde de controle zich uit over twee dagen en dat is niet wenselijk want je moet eigenlijk een kampioenschap beginnen met uitsluitend goedgekeurde schepen. Ook bleek het noodzakelijk zeilen na te meten, vooral de halfwinders waren op dit punt populair. Maar ja, in sommige gevallen moest er ’s nachts door de zeilmakers doorgewerkt worden om zeilen in te korten. Dus controle bleek nuttig.
Overigens de controleurs werden soms onheus bejegend en dat is natuurlijk niet de bedoeling. Die mensen doen consciëntieus hun werk en dienen niet als kop van jut voor opgekropte frustraties.
Ook kunnen we kritisch zijn op eigenaren die niet de moeite namen om hun originele meetbrief aan boord te hebben. Een medewerker van het Verbond moest hiervoor speciaal naar Medemblik komen om originele meetbrieven te produceren. Dat laatste werd ook veroorzaakt doordat een dag ervoor nog een aantal schepen gewogen en gemeten werden. Dit alles zorgde voor het nodige haastwerk.
Dat prijzen niet konden worden uitgereikt en dat de kampioen niet in het water gegooid kon worden is zeer teleurstellend zeker na zulke prachtige wedstrijden maar we hebben de beslissing van de wedstrijdleiding te respecteren. Uiteindelijk hebben we zelf de klassenvoorschriften opgesteld dus we kunnen niemand iets verwijten als op diezelfde regels wordt gecontroleerd.
We hopen dat het Watersportverbond rap met de behandeling begint zodat snel de winnaar van deze wedstrijd dus de kampioen 2008, bekend zal worden.
Erik Pluimers Voorzitter Klassenorganisatie