Uitnodiging aan de leden van de V/VA Klassenorganisatie voor een extra ledenvergadering

Datum 1 november 2008. Aanvang 10.00 uur

Plaats Watersportvereniging Aalsmeer

Uiterweg 155, 1431 AD Aalsmeer

Het Bestuur van de V/VA Klassenorganisatie nodigt u uit voor het bijwonen van de Algemene Ledenvergadering. Een eenvoudige lunch met soep en broodjes zal worden geserveerd.

Agenda

1. Opening , circulatie van presentielijst en melding van verhinderingen

2. Goedkeuring van het verslag van de vergadering van 12 januari 2008

(zie bijlage)

3. Bespreking NK 2008 in Medemblik.

4. Voorstel tot wijziging klassenvoorschriften met betrekking tot TVF

- Mogelijk aanpak en consequenties

- Formulering opdracht aan de TC

5. Stamboekcriteria .

- Toepassing van stamboekcriteria in de klassenvoorschriften

- Huidige situatie en registratie van stamboeknummers

- Procedure uitgifte stamboeknummers bij nieuwbouw en bij bestaande schepen

- Mogelijke aanvullingen op Stamboek Criteria zie artikel 9 van de KV

- controle op de afgesproken regels

6. Voorstel tot wijziging van de samenstelling van de Technische Commissie

- Positie van de externe deskundigen

- Benoeming van nieuwe leden in de TC voor de komende 3 jaar. Alle leden stellen zich voor herbenoeming verkiesbaar behalve de externe deskundigen. Het is de wens van de TC om de commissie met 2 leden uit te breiden.

7. Bestuurswisseling

Conform artikell 13 van de Statuten treedt een bestuurslid na drie jaar af. Dit betreft alle bestuursleden behalve de penningmeester die eerst in het voorjaar is benoemd.

Alle bestuursleden stellen zich herkiesbaar voor een periode van 3 jaar, behalve secretaris Chris Gongriep die de periode slechts met 1 jaar zal verlengen.

Tegen-kandidaten kunnen zich bij het secretariaat melden tot 24 uur voor aanvang van de vergadering

- Verkiezing van de bestuursleden

8. Uitgifte Meetbrieven door Watersportverbond

- Procedure van rating office van Watersportverbond voor jaar 2009

9. Functioneren van klassencontroleurs

10. Bespreking wedstrijdagenda 2009 n.a.v. aanvraag voor de organisatie van evenement in Ketelhaven

11. Rondvraag

Bijlagen bij de agenda van de ledenvergadering van 1 november 2008

1. Mogelijke aanpassing TVF

Het bestuur heeft gesproken met de deskundigen de heren Andre Hoek, Martijn van Schaik en Piet van Oossanen. Alle deskundigen zijn van mening dat de huidige TVF een onevenwichtigheid kent die leidt tot onnodige verzwaring (waterverplaatsing) van de schepen en wel op zodanige wijze dat de TVF niet meer voldoet als handicap formule. De oorzaak ligt ongeveer 11 jaar geleden toen een correctie in de TVF berekening is aangebracht ten gunste van de oude, vaak zwaardere, schepen. In feite zou destijds een ouderdomsvergoeding een betere beslissing zijn geweest.

In principe zijn er verschillende oplossingen mogelijk om de situatie te verbeteren:

a. Toepassing van VPP programma’s voor berekening van het snelheidspotentieel van ieder schip afzonderlijk. Deze methode valt eigenlijk af omdat dit zeer kostbaar blijkt te zijn, en omslachtig want er zijn veel gegevens per schip nodig om deze berekeningen te kunnen doen. Bovendien smoort deze methode de ontwikkeling van de schepen en op den duur is dat niet bevorderlijk voor de klasse..

b. Herontwikkeling van de TVF formule. Met behulp van de meest geavanceerde VPP (velocity prediction program) kan een nieuwe formule ontwikkeld worden zonder rekening te houden met de bestaande formulering. Een nadeel van deze benadering is dat de huidige “type vorming” verdwijnt. Dit kan leiden tot een geheel nieuw optimaal schip. Het is voorspelbaar dat dit voor de bestaande vloot tot aanzienlijke kosten kan leiden immers de nieuwe optimalisatie kan makkelijk leiden tot noodzaak van aanschaf van een nieuw tuig al dan niet in combinatie met minder waterverplaatsing.

c. Bestaande formule in principe handhaven maar aanpassen zodat het gewicht minder TVF voordeel biedt. De z.g. type vorming blijft echter gehandhaafd. Naast deze aanpassing zouden er "box rules" geformuleerd kunnen worden met betrekking tot zeildragend vermogen versus waterverplaatsing, gewicht versus waterlengte en dergelijke. Wellicht zou de stabiliteit van de schepen ook bij deze opzet betrokken moeten worden.

Het bestuur heeft een voorkeur voor de laatste methode en zou de TC een opdracht willen geven om langs deze lijnen de gewenste TVF verbetering te bereiken. Een bijkomend voordeel is dat deze aanpassing in een betrekkelijke korte tijd gerealiseerd kan worden zodat we voor aanvang van het seizoen 2009 over een nieuwe TVF kunnen beschikken.

N.B. Het Watersportverbond heeft het moratorium op onze klassenvoorschriften opgeheven en wij hebben toestemming om onze KV opnieuw aan te passen.

2. Stamboek Criteria SSRP

In artikel 4 van onze Statuten is opgenomen dat onze schepen aan de Stamboekcriteria moeten voldoen. Bij de oprichting van de klassenorganisatie was dit ook een wens (eis) van het Watersportverbond. In een gesprek met het Verbond is ons duidelijk geworden dat het ons niet vrij staat om de Statuten op dit punt te wijzigen. Wij dienen er dus vanuit te gaan dat de Criteria een vast onderdeel blijven van onze klassenvoorschriften.

In recent gevoerde gesprekken met het bestuur SSRP is gebleken dat een 10-tal schepen in onze vloot niet beschikt over een Stamboeknummer en daarmee dus niet voldoen aan de voorwaarden van onze Statuten (art. 4 lid 2) en/of klassenvoorschriften (art. 1.3.1). Er heerst een misverstand dat de z.g. verklaring over rompvorm voldoende is om aan de eis van de KV te voldoen. Dit is echter in de meeste gevallen eenvoudig op te lossen door alsnog de inschrijving aan te vragen.

De procedure voor aanvragen stamboeknummer voor nieuwbouw is als volgt:

- Tekeningen en lijnenplannen opsturen aan SSRP voor goedkeuring waarop een z.g. Verklaring rompvorm wordt afgegeven

- Na de bouw dient de werf een verklaring af te geven dat de romp volgens tekening is gemaakt De z.g. conformiteitsverklaring

- Als het schip vaarklaar is dient een verklaring te worden ondertekend door de eigenaar dat het schip en uitrusting voldoen aan de Criteria De z.g. Eigenaarsverklaring

- De verklaring over rompvorm, de werfverklaring en de eigenaarsverklaring dienen met een aantal foto’s te worden opgestuurd naar SSRP. SSRP bepaalt of er een schouw moet plaatsvinden. Er is besloten dat voor de schepen in de V/VA klasse de schouw ten alle tijden moet gebeuren.

- SSRP bepaalt of een stamboekcertificaat (plaquette) volgt.

Bij bestaande schepen zal alleen een eigenaarsverklaring, foto’s en schouw aan de orde zijn. In het algemeen levert de procedure geen enkel probleem op en er wordt met een praktische blik naar een aantal zaken gekeken. Aan de historische uitstraling van het schip hecht SSRP echter grote waarde.

Het bestuur van SSRP stelt zich op het standpunt dat aanvullende bepalingen over schip en uitrusting geen probleem zijn, zolang deze niet in strijd zijn met de Criteria. (zie artikel 9 van de KV). Het is niet mogelijk om enkele bepalingen in de Criteria voor de VA schepen buiten werking te stellen.